實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人值守、大大降低人工和管理成本
目前大部分施工現(xiàn)場(chǎng)都是裝站點(diǎn)計(jì)票和卸站點(diǎn)核數(shù)，至少需要兩個(gè)人才能完成統(tǒng)計(jì)和核對(duì)工作，假設(shè)每人月工資3000元，企業(yè)的支出工資至少每年為72000元，單施工現(xiàn)場(chǎng)年人工支出3000元/月*2人*12月=72000元，如下圖所示，此種工作方式不但人工費(fèi)用較高，而且管理效率低下，使用本套設(shè)備由主機(jī)系統(tǒng)取代人工計(jì)數(shù)，省去了人員開支，減少了工作流程，達(dá)到降低管理成本，提高工作效率的目的，只需要一次設(shè)備投入，便可多年多地使用。
人工計(jì)票費(fèi)用支出
杜絕了人工誤報(bào)及多報(bào)、瞞報(bào)等作弊現(xiàn)象
由于管理方不能長(zhǎng)期在站點(diǎn)監(jiān)督值守，這樣就直接造成人為計(jì)數(shù)誤報(bào)、瞞報(bào)，甚至多報(bào)等作弊現(xiàn)象，本套設(shè)備能夠自動(dòng)完成計(jì)數(shù)、抓拍、監(jiān)控，全過程無(wú)需人為干預(yù)，可以從根本上杜絕人工計(jì)數(shù)的誤報(bào)、瞞報(bào)、多報(bào)現(xiàn)象，大大降低了企業(yè)主的隱性損失和管理成本。
誤報(bào)、瞞報(bào)、多報(bào)
不停車計(jì)數(shù)，簡(jiǎn)化流程、提高效率
人工計(jì)數(shù)或者刷卡計(jì)數(shù)每次都需要運(yùn)輸車輛?？康怯?，停車登記至少需要1、2分鐘的操作，不但增加油耗，而且浪費(fèi)時(shí)間，導(dǎo)致效率低下，本系統(tǒng)利用無(wú)線射頻技術(shù)，遠(yuǎn)距離自動(dòng)感應(yīng)識(shí)別車輛，無(wú)需車輛停車，無(wú)需人工操作，即可自動(dòng)計(jì)數(shù)登記，節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間，增加運(yùn)輸次數(shù)，使管理方和運(yùn)輸方工作效率都有了大提高。
現(xiàn)場(chǎng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、支持遠(yuǎn)程操控，隨時(shí)掌控工作狀態(tài)
設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)監(jiān)測(cè)點(diǎn)每臺(tái)正面行駛的車輛自動(dòng)計(jì)數(shù)抓拍，在抓拍圖像上自動(dòng)記錄抓拍時(shí)間，運(yùn)用抓拍圖像可以直接觀察到每輛車裝載物料的多少，及時(shí)發(fā)現(xiàn)少裝、空裝的車輛，同時(shí)在發(fā)生結(jié)算糾紛的時(shí)候，可以用實(shí)時(shí)抓拍的圖片進(jìn)行備查核對(duì)，作為相關(guān)根據(jù)存檔，在施工場(chǎng)面網(wǎng)絡(luò)暢通的情況下，還可以利用手機(jī)網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)管理方監(jiān)測(cè)和觀察施工工地施工狀態(tài)，達(dá)到遠(yuǎn)程監(jiān)控的目的。
操作簡(jiǎn)單、使用方便、統(tǒng)計(jì)精確、數(shù)據(jù)詳細(xì)
使用設(shè)備專用軟件系統(tǒng)，能夠生成車輛抓拍圖像、車輛計(jì)數(shù)統(tǒng)計(jì)、車輛費(fèi)用結(jié)算等一系列數(shù)據(jù)，一個(gè)平臺(tái)就可以實(shí)現(xiàn)統(tǒng)一管理各項(xiàng)工程數(shù)據(jù)，并具有多種結(jié)算方式，數(shù)據(jù)全部后臺(tái)運(yùn)算，自動(dòng)生成每日、每周、每月、季度報(bào)表、年度報(bào)表，直接可以打印輸出，便于會(huì)計(jì)人員核對(duì)結(jié)算管理，簡(jiǎn)化了人工核算復(fù)雜繁瑣操作，降低了會(huì)計(jì)人員的勞動(dòng)強(qiáng)度。
車輛計(jì)數(shù)系統(tǒng)特點(diǎn)
打印輸出功能：統(tǒng)計(jì)結(jié)果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以設(shè)置刷卡自動(dòng)打印車輛卡號(hào)、刷卡時(shí)間、等信息；支持普通打印機(jī)及熱敏紙或針式打印機(jī)；
系統(tǒng)提供的運(yùn)量監(jiān)控報(bào)表包括: 單車運(yùn)量明細(xì)賬，車輛運(yùn)量匯總表，年度運(yùn)量匯總表，運(yùn)量綜合查詢。
1. 核定方量: 本系統(tǒng)在建立車輛檔案時(shí)，要求對(duì)每個(gè)車錄入“核定方量(或噸位)”。
2. 運(yùn)量統(tǒng)計(jì): 根據(jù)每個(gè)車的核定方量，再結(jié)合對(duì)車輛裝載次數(shù)的記錄數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可統(tǒng)計(jì)每個(gè)車輛在任一時(shí)間段的運(yùn)量明細(xì)和匯總。
系統(tǒng)還可打印運(yùn)費(fèi)結(jié)算(憑據(jù))單“結(jié)算單”，該結(jié)算單可作為車輛結(jié)算運(yùn)費(fèi)的憑據(jù)。用戶可自行購(gòu)買兩聯(lián)或三聯(lián)的壓感紙(自帶復(fù)寫)配合針式打印機(jī)進(jìn)行打印。電腦打印的結(jié)算單，可規(guī)避手工結(jié)算單的種種不足和弊端。