解析電廠人員定位方案(電廠工作負(fù)責(zé)人考試題及答案)

電廠 解析 定位 人員 方案| 2022-11-11 hwszkj

發(fā)電廠作為人員多、面積大、環(huán)境復(fù)雜、危險(xiǎn)系數(shù)高的企業(yè),安全生產(chǎn)始終是電廠運(yùn)營(yíng)最為重要的工作。安全管理的主要內(nèi)容是對(duì)設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備檢修、設(shè)備維護(hù)及技術(shù)改造環(huán)節(jié)的安全管理。安全管理的主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)人身安全、設(shè)備安全及運(yùn)行安全。

發(fā)電廠目前的管理多依靠企業(yè)的規(guī)章制度、安全教育、例行檢查、現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督等手段,以上管理方式主要存在如下兩個(gè)問題:

實(shí)時(shí)性:現(xiàn)有管理手段無法做到全天候的跟蹤管理,容易出現(xiàn)時(shí)間上的盲區(qū);

全面性:現(xiàn)有管理手段無法做到全方位管理所有人員,存在空間盲區(qū)。

而通過對(duì)我國(guó)某大型國(guó)有發(fā)電企業(yè)集團(tuán)146起重大事故的調(diào)查分析,總結(jié)發(fā)現(xiàn)物因造成的事故占21%;人因?yàn)橹鞯氖鹿收?7%;其他類事故占2%。目前影響發(fā)電安全生產(chǎn)的主要因素包括:

誤操作,導(dǎo)致設(shè)備的非正常停機(jī);

走錯(cuò)操作間隔,錯(cuò)誤的操作了不應(yīng)該操作的設(shè)備或機(jī)柜;

巡檢、檢修執(zhí)行過程不規(guī)范,包括設(shè)備巡檢不到位、檢修過程未進(jìn)行嚴(yán)密監(jiān)護(hù)等;

危險(xiǎn)區(qū)域管控不嚴(yán)格;

未能做到危險(xiǎn)源及時(shí)的識(shí)別及警示;

外包工管理疏漏,導(dǎo)致非工作人員進(jìn)入工作區(qū)域等。

針對(duì)以上問題和電廠對(duì)安全生產(chǎn)管理的需求,恒旺數(shù)字科技的“三維可視化人員定位系統(tǒng)”采用高精度uwb定位技術(shù)、三維可視化技術(shù)、智能信息處理技術(shù),將發(fā)電企業(yè)對(duì)安全生產(chǎn)管理的技術(shù)手段從被動(dòng)式全面升級(jí)為主動(dòng)式,完全實(shí)現(xiàn)全區(qū)域、全天候、全目標(biāo)覆蓋的主動(dòng)式安全控制模式,針對(duì)“人、車、物”,無論是在復(fù)雜的室內(nèi)建筑物環(huán)境,還是在室外環(huán)境都能完成精準(zhǔn)的定位、追蹤和監(jiān)控。

系統(tǒng)構(gòu)成

作為國(guó)內(nèi)智慧安全領(lǐng)域領(lǐng)航者,恒旺數(shù)字科技利用物聯(lián)網(wǎng)、三維可視化、虛擬現(xiàn)實(shí)、大數(shù)據(jù)分析等技術(shù),打破了傳統(tǒng)電廠的生產(chǎn)、管理模式,為電力行業(yè)帶來一抹綠色與新意。

主要由定位基站、定位標(biāo)簽、定位引擎、應(yīng)用服務(wù)等組成,系統(tǒng)架構(gòu)如下圖所示:

系統(tǒng)架構(gòu)

功能介紹

1、人員定位與管理

電廠職工攜帶信息定位標(biāo)簽,該電子標(biāo)簽唯一。通過電子標(biāo)簽和定位設(shè)備之間不斷測(cè)距,實(shí)時(shí)定位并顯示在二維/三維地圖上,當(dāng)人員遇到突發(fā)情況時(shí),可以通過電子標(biāo)簽進(jìn)行報(bào)警。同時(shí)根據(jù)標(biāo)簽的唯一性,在系統(tǒng)中輸入人員信息就可以查詢當(dāng)前位置,還可以查詢到人員一定時(shí)間內(nèi)的歷史活動(dòng)軌跡。在此基礎(chǔ)之上系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)統(tǒng)計(jì)各外包隊(duì)伍出勤率,及人員出勤天數(shù)供管理人員查看。

2、區(qū)域分級(jí)管控

三維可視化人員定位系統(tǒng)把整個(gè)廠區(qū)劃分為N個(gè)作業(yè)區(qū)域,根據(jù)作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險(xiǎn)的高低做出相應(yīng)的等級(jí)劃分,便于重點(diǎn)區(qū)域重點(diǎn)監(jiān)控。根據(jù)各人員的工作崗位和工作內(nèi)容進(jìn)行區(qū)域授權(quán),對(duì)人員闖入未授權(quán)區(qū)域系統(tǒng)立即報(bào)警。同時(shí)系統(tǒng)會(huì)接入ERP中的兩票、缺陷信息,根據(jù)兩票、缺陷信息中的區(qū)域位置及設(shè)備的KKS編碼,把兩票、缺陷作業(yè)劃分到相應(yīng)的區(qū)域中,實(shí)現(xiàn)兩票、缺陷及作業(yè)人員分區(qū)域列表展現(xiàn)和三維展現(xiàn),方便查看與管理。

3、車輛定位管理

進(jìn)出廠區(qū)的運(yùn)送固廢車輛,危化品車輛、外來車輛、重型機(jī)械等安裝GPS定位。在系統(tǒng)中為車輛預(yù)設(shè)固定路線,并通過GPS進(jìn)行追蹤,實(shí)現(xiàn)各類車輛的實(shí)時(shí)位置監(jiān)督、跟蹤其行駛軌跡,一旦發(fā)現(xiàn)偏離預(yù)設(shè)路線立即報(bào)警并推送相關(guān)管理人員。

4、工器具定位管理

重要工器具安裝定位標(biāo)簽,實(shí)現(xiàn)工器具的實(shí)時(shí)定位。人員攜帶工器具進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng),系統(tǒng)根據(jù)工器具檢查周期可提供到檢預(yù)警提醒。當(dāng)人員攜帶未按時(shí)檢查維修的工器具到現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),進(jìn)入作業(yè)區(qū)域時(shí),系統(tǒng)報(bào)警,提示過檢工器具詳細(xì)情況,并通知相關(guān)管理人員。

5、巡點(diǎn)檢到位管理

定位系統(tǒng)自動(dòng)記錄巡點(diǎn)檢人員的巡點(diǎn)檢時(shí)長(zhǎng)、巡點(diǎn)檢次數(shù)并與預(yù)設(shè)的巡點(diǎn)檢路線進(jìn)行比對(duì),自動(dòng)統(tǒng)計(jì)分析巡點(diǎn)檢人員的到位率與偏差等。對(duì)于巡點(diǎn)檢人員偏離巡點(diǎn)檢路線及漏檢等及時(shí)短信與APP推送報(bào)警信息。

6、高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)管理

密閉空間作業(yè)屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè),安全風(fēng)險(xiǎn)較高。針對(duì)密閉空間作業(yè)的環(huán)境特點(diǎn),采用電池供電的移動(dòng)式定位設(shè)備臨時(shí)固定在密閉空間內(nèi),天線放置在密閉空間外,確保定位無線信號(hào)傳輸?shù)目煽啃浴H藛T攜帶定位標(biāo)簽進(jìn)入密閉空間系統(tǒng)可實(shí)時(shí)監(jiān)督密閉空間內(nèi)人員數(shù)量。同時(shí)可加設(shè)便攜式無線攝像頭,以便實(shí)時(shí)監(jiān)控作業(yè)人員。

高空作業(yè)、大型設(shè)備吊裝及腳手架搭設(shè)過程中容易出現(xiàn)安全事故,如未掛安全帶墜落,交叉作業(yè)、高空落物等風(fēng)險(xiǎn),這類亦屬于高風(fēng)險(xiǎn)作業(yè)。在作業(yè)前架設(shè)臨時(shí)虛擬電子圍欄,防止無關(guān)人員進(jìn)入工作區(qū),同時(shí)利用圖形識(shí)別技術(shù)檢測(cè)是否正確佩戴安全帽和安全帶,發(fā)現(xiàn)異常立即報(bào)警。

7、視頻監(jiān)控聯(lián)動(dòng)

系統(tǒng)支持接入電廠視頻監(jiān)控系統(tǒng),在二維/三維電子地圖上顯示視頻監(jiān)控位置,任意切換調(diào)取視頻監(jiān)控。可實(shí)現(xiàn)快速查找、單點(diǎn)回放、圖像識(shí)別等功能。同時(shí)可基于人員當(dāng)前位置自動(dòng)調(diào)取對(duì)應(yīng)的視頻監(jiān)控,對(duì)人員行走到其他位置自動(dòng)切換到相應(yīng)監(jiān)控畫面。對(duì)于發(fā)生異常的情況,可基于人員歷史軌跡不同位置及不同時(shí)段調(diào)取相應(yīng)位置相應(yīng)時(shí)間段的歷史視頻監(jiān)控,與歷史軌跡聯(lián)動(dòng)播放,方便事故分析及責(zé)任劃定。

8、智能門禁聯(lián)防

門禁系統(tǒng)是電廠重要的安防屏障,在電廠重要位置都裝有門禁設(shè)備,本系統(tǒng)接入現(xiàn)有門禁系統(tǒng),通過動(dòng)態(tài)授權(quán)實(shí)現(xiàn)門禁的智能聯(lián)防。智能門禁聯(lián)防實(shí)時(shí)顯示各個(gè)門禁的開關(guān)及工作狀態(tài),還可以查詢門禁刷卡記錄,并根據(jù)進(jìn)入記錄統(tǒng)計(jì)各區(qū)域內(nèi)人員數(shù)量及名單。

寫在最后

人員定位安全管理系統(tǒng)作為智慧電廠智慧管控系統(tǒng)的重要組成部分,通過對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)人員位置、危險(xiǎn)區(qū)域、重點(diǎn)設(shè)備等目標(biāo)的多維度全方位感知,實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)環(huán)境及過程的主動(dòng)式安全防護(hù)及監(jiān)控,必將為電廠提升安全生產(chǎn)管理水平提供強(qiáng)有力的幫助。