隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，定位技術(shù)作為其中重要的一環(huán)，其應(yīng)用前景十分廣闊，如：化工、醫(yī)療、養(yǎng)老、電廠、工地、隧道、監(jiān)獄等等。目前，從事人員安全定位解決方案的企業(yè)有很多，各家公司采用不同的定位技術(shù)和實(shí)施手段來解決行業(yè)管理難題。
為什么說發(fā)電廠需要人員安全定位技術(shù)？
發(fā)電廠面積大，人員及設(shè)備繁多，內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜且部分工作危險(xiǎn)性高，所以人員安全定位成為行業(yè)內(nèi)較強(qiáng)烈的需求。結(jié)合發(fā)電廠在安全管理中的難題，恒旺數(shù)字科技基于行業(yè)領(lǐng)先的物聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù)，將人員定位、軌跡查詢跟蹤、一鍵求助、視頻聯(lián)動(dòng)、電子圍欄、超缺員預(yù)警等功能融合到發(fā)電廠人員安全定位管理系統(tǒng)之中，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)廠區(qū)的全面覆蓋，多個(gè)層面實(shí)現(xiàn)廠區(qū)高效管理并全面保障廠區(qū)生產(chǎn)安全，建立完善長(zhǎng)效的生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)機(jī)制。
人員監(jiān)管：
大型發(fā)電廠區(qū)面對(duì)不同類型、不同工種的人員，不僅管理困難，而且容易引發(fā)安全隱患。通過精準(zhǔn)掌握人員位置，能夠讓調(diào)度更加輕松簡(jiǎn)單，提升安全管理效率。
發(fā)電廠人員定位可以實(shí)現(xiàn)：
實(shí)時(shí)鎖定人員位置，實(shí)時(shí)查看人在哪，哪個(gè)區(qū)域有多少人。
追蹤人員移動(dòng)路線，人員去了哪些地方，何時(shí)出入，停留了多長(zhǎng)時(shí)間。
險(xiǎn)情求救及救援，危險(xiǎn)“一鍵求助”，基于位置信息快速疏散救援。
物資管理：
無論是成品區(qū)還是原料區(qū)，對(duì)于設(shè)備、車輛、重要物資的管理都比較麻煩。特別是經(jīng)常需要調(diào)用的移動(dòng)設(shè)備，在急需時(shí)查找會(huì)比較浪費(fèi)時(shí)間。
通過對(duì)設(shè)備、物資、車輛進(jìn)行定位可以實(shí)現(xiàn)：
隨時(shí)查看物資的實(shí)時(shí)位置、倉(cāng)儲(chǔ)數(shù)量；通過查找移動(dòng)設(shè)備的位置便于調(diào)用；通過定位車輛位置。可以防止車輛超速（超速預(yù)警），防止車輛越界、長(zhǎng)時(shí)間滯留（越界及滯留預(yù)警）。
智能巡檢：
巡檢工作是發(fā)電廠非常重要的內(nèi)容，直接關(guān)系到廠區(qū)的安全狀態(tài)。目前大多數(shù)電廠巡檢考核辦法為巡更棒和區(qū)域撥鐘，但是卻無法得知巡檢人員到達(dá)巡檢點(diǎn)、巡檢區(qū)域的時(shí)間和駐留時(shí)長(zhǎng)，無法知曉員工巡檢路線是否達(dá)標(biāo)，依靠人為監(jiān)視和主觀判斷，不夠智能，存在不客觀現(xiàn)象。
通過對(duì)巡檢工作定位監(jiān)管可以實(shí)現(xiàn)：
發(fā)電廠人員定位系統(tǒng)中設(shè)置規(guī)定的巡檢區(qū)域、巡檢路線、巡檢點(diǎn)位、巡檢時(shí)長(zhǎng)等關(guān)鍵數(shù)據(jù)。當(dāng)巡檢人員巡檢時(shí)，會(huì)生成完善的統(tǒng)計(jì)圖表，詳細(xì)記錄巡檢人員的移動(dòng)狀態(tài)、停留時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)，一旦巡檢異常，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警信息，避免因?yàn)閭卧煅矙z、漏巡檢等事件產(chǎn)生安全隱患。
安全預(yù)警：
通過在廠區(qū)的重要或危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置電子圍欄，可以實(shí)現(xiàn)區(qū)域超員/缺員預(yù)警、分權(quán)限越界預(yù)警、滯留預(yù)警、長(zhǎng)時(shí)間靜止預(yù)警等豐富功能，全面保障廠區(qū)安全。