建筑工地是安全事故頻發(fā)的地方，現(xiàn)在，隨著工程建設(shè)規(guī)劃的不斷擴(kuò)大和復(fù)雜的工藝流程，如何提高人員施工現(xiàn)場的處理能力，控制事故發(fā)生的頻率，確保文明施工，一直是施工企業(yè)和政府處理部門關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是隨著社會(huì)的不斷進(jìn)步和城市化的快速發(fā)展，政府越來越關(guān)注民生，安全生產(chǎn)理念深入人心，對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、文明施工監(jiān)管提出了更高的要求。
一、建筑工地人員定位系統(tǒng)實(shí)施必要性
施工現(xiàn)場人員定位是工地作業(yè)中的盲點(diǎn)，一直是比較冒險(xiǎn)的做法。在一些大型項(xiàng)目中，施工人員往往難以實(shí)時(shí)監(jiān)控，現(xiàn)場值班人員在工作中敷衍了事?，F(xiàn)場處理水平低是施工現(xiàn)場力量低、事故頻發(fā)的重要原因。為了加強(qiáng)對(duì)施工人員到達(dá)狀態(tài)的動(dòng)態(tài)評(píng)估，監(jiān)督現(xiàn)場作業(yè)狀態(tài)，智能施工現(xiàn)場可以使用人員定位系統(tǒng)，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確定位施工現(xiàn)場人員，快速高效地進(jìn)行安全生產(chǎn)和考勤管理，提高施工管理水平，為事件處理和救援行動(dòng)提供可靠的數(shù)據(jù)依據(jù)，確保救援和救災(zāi)行動(dòng)的高效運(yùn)行。
第二、系統(tǒng)功能
現(xiàn)場人員實(shí)時(shí)定位，記錄軌跡，量化其運(yùn)行狀態(tài)，提高其運(yùn)行能力。領(lǐng)導(dǎo)可以根據(jù)當(dāng)前的在崗情況進(jìn)行實(shí)時(shí)調(diào)度，科學(xué)處理人員。在事件或應(yīng)急作業(yè)中，定位相關(guān)人員的位置，為應(yīng)急救援的科學(xué)決策提供保障。有效、科學(xué)地處理分包或分包項(xiàng)目意向人員。
第三、系統(tǒng)架構(gòu)
人員定位系統(tǒng)設(shè)置在施工區(qū)域內(nèi)的各站、段、停車場，集考勤、區(qū)域定位、安全預(yù)警、災(zāi)后急救、施工人員日常處理等功能于一體，隨時(shí)掌握施工現(xiàn)場人員分布以及各人員設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡，便于更加合理的調(diào)度和安全監(jiān)控。
施工現(xiàn)場人員定位系統(tǒng)
由地面定位設(shè)備和隧道定位設(shè)備組成，在施工面的關(guān)鍵區(qū)域、約束區(qū)域、軌道區(qū)域等重要方向，安裝區(qū)域定位設(shè)備或定位基站。施工人員攜帶身份證，可以傳遞信號(hào)。當(dāng)識(shí)別卡在定位基站或區(qū)域定位的一定范圍內(nèi)時(shí)，定位設(shè)備接收識(shí)別卡發(fā)送的信號(hào)，并將其傳輸給定位設(shè)備進(jìn)行分析和處理。并將信號(hào)發(fā)送到核心交換機(jī)，通過信號(hào)傳輸接口將信號(hào)傳輸?shù)骄C合監(jiān)控通道，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場人員的實(shí)時(shí)定位。