地鐵隧道人員定位系統(tǒng),為工程安全保駕護航(地鐵隧道工人)

保駕 護航 隧道 定位系統(tǒng) 地鐵| 2022-11-27 hwszkj

隨著我國經(jīng)濟高速發(fā)展,交通建設(shè)的工程技術(shù)不斷提高,我國的隧道建設(shè)也開始飛速運行。目前已經(jīng)是世界上隧道建設(shè)規(guī)模最大、施工條件最為復(fù)雜、建設(shè)速度最快的國家。然而由于隧道施工環(huán)境艱苦,危險系數(shù)高,工作人員多,在實際施工過程中經(jīng)常發(fā)生人員傷亡的事故,這讓隧道施工單位面臨著很大的挑戰(zhàn),如何解決這一難題,保障工作人員的安全?恒旺數(shù)字科技通過對于某些施工復(fù)雜、周期漫長、事故易發(fā)的大型項目的現(xiàn)場深入調(diào)研,觀察不同作業(yè)施工環(huán)境和工種,發(fā)現(xiàn)人員定位技術(shù)能夠有效解決施工人員安全和調(diào)度管理等問題。恒旺數(shù)字科技有限公司依托于強大的物聯(lián)網(wǎng)定位技術(shù),推出一套

智能化隧道定位管理解決方案

,可實現(xiàn)將人員實時定位及移動軌跡查詢、電子圍欄智能預(yù)警、危急情況一鍵呼救、智能考勤、應(yīng)急救援、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、視頻聯(lián)動LED大屏展示等功能,既安全又高效,掌控了工作人員在隧道中的實時動態(tài)。

員工實時定位及移動軌跡追蹤

通過在隧道施工現(xiàn)場部署恒旺數(shù)字定位系統(tǒng),給工作人員戴上定位標簽,可以在后臺通過姓名或卡號、工號快速查詢到該員工的具體位置,針對異常情況,可回放員工移動軌跡、進出某區(qū)域的時間、在某區(qū)域停留時長等數(shù)據(jù),便于監(jiān)督管理,優(yōu)化工作流程。

電子圍欄智能預(yù)警

在施工現(xiàn)場的危險區(qū)域可設(shè)置電子圍欄,對人員超時和脫崗等異常行為進行實時監(jiān)控,假如人員未經(jīng)授權(quán)進入該區(qū)域、超時滯留或者長時間靜止不動,系統(tǒng)會發(fā)出預(yù)警信息,提醒管理人員關(guān)注人員安全。

危急情況一鍵呼救

給工作人員隨身配備的定位標簽,在緊急情況下可實現(xiàn)一鍵報警功能,保護工作人員的人身安全。一旦施工現(xiàn)場的工作人員遇到危險或需援助,管理人員可依據(jù)求助位置進行及時救援,提高搶險救災(zāi)、安全救護的效率。

智能考勤

通過定位信標,對工作人員進行定位,便于緊急調(diào)度以及工作管理和崗位考勤,通過姓名和卡號、工號可以進行查詢個人的考勤記錄,可實現(xiàn)人員的上崗/離崗時間、工作時長、工作內(nèi)容是否達標等數(shù)據(jù)的查詢,方便管理人員進行統(tǒng)計,實現(xiàn)智能考勤與工作考核,提高人員工作效率。

應(yīng)急救援

在險情發(fā)生時,可根據(jù)系統(tǒng)定位的人員的位置、移動路線等數(shù)據(jù)信息進行分析,為應(yīng)急救援提供重要依據(jù),提高營救效率。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

定位系統(tǒng)具有完善的數(shù)據(jù)分析功能,可全面統(tǒng)計在線總?cè)藬?shù)、動態(tài)分布、各項指標完成情況等信息,對現(xiàn)場進行全面直觀的數(shù)據(jù)展示和分析。通過圖表的方式直觀查看工作情況。

視頻聯(lián)動

恒旺數(shù)字定位系統(tǒng)可聯(lián)動被定位人員位置附近的攝像頭,對被定位人員進行實時畫面追蹤。發(fā)生緊急預(yù)警時,系統(tǒng)可獲取現(xiàn)場視頻畫面,便于第一時間對事件進行判斷和處理。

LED大屏展示

通過在隧道口等區(qū)域放置LED顯示大屏,可以有選擇的展示相關(guān)數(shù)據(jù)。比如隧道內(nèi)的總?cè)藬?shù)、各個類型施工人員的數(shù)量、各區(qū)域分布的人員數(shù)量等信息,讓施工現(xiàn)場的相關(guān)數(shù)據(jù)展示更加直觀清晰。目前從已實施多個地鐵隧道的應(yīng)用情況來看,恒旺數(shù)字科技成熟完善的應(yīng)用功能可以在不同環(huán)境、不同階段運用,有效提升突發(fā)事故救援、險情緊急求助等事件的處理能力,提升項目現(xiàn)場的安全保障系數(shù),讓高效管理與安全作業(yè)皆有序進行。