隨著我國路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)程的不斷發(fā)展，施工安全是整個公路、地鐵隧道建設(shè)行業(yè)關(guān)注的重要問題。針對隧道、地鐵施工中存在的較多的風(fēng)險因素，必須要通過新型技術(shù)手段充分規(guī)避施工風(fēng)險，全面保障施工質(zhì)量和工作人員的生命財產(chǎn)安全。
恒旺數(shù)字科技“隧道施工人員定位系統(tǒng)”采用高精度實時定位技術(shù)，結(jié)合公路、地鐵隧道施工現(xiàn)場的實際情況，通過給人員佩戴定位工牌，在隧道內(nèi)部署定位信標(biāo)（電池供電無需拉線），基于恒旺數(shù)字科技鈦準(zhǔn)通信技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸，實時上報隧道內(nèi)施工人員的位置信息及實時運動狀態(tài)。在監(jiān)控電腦上的2D/3D地圖上清晰顯示隧道內(nèi)施工人員定位情況，并進(jìn)行精準(zhǔn)的行走軌跡跟蹤。管理部門依據(jù)施工人員的位置、狀態(tài)、崗位情況進(jìn)行高效的調(diào)度和科學(xué)的決策管理。
該定位系統(tǒng)對于隧道環(huán)境具有極強(qiáng)的優(yōu)勢。主要表現(xiàn)為“無需弱電施工、不需要大量拉線布網(wǎng)、定位信標(biāo)可粘貼至隧道頂部、最高IP68防水防塵”等。對于隧道施工人員定位來說，必須要快速搭建定位系統(tǒng)，不能對正常施工進(jìn)度產(chǎn)生影響。恒旺數(shù)字科技采用行業(yè)領(lǐng)先的定位技術(shù)架構(gòu)，不需要在隧道內(nèi)進(jìn)行弱電施工，人員佩戴的定位終端可以集成在安全帽或?qū)χv機(jī)等設(shè)備中，十分便捷。定位信標(biāo)的防水能力讓它在惡劣的隧道環(huán)境內(nèi)無懼風(fēng)吹雨打，長達(dá)數(shù)年的待機(jī)時間讓整體定位管理更加輕松。
在管理功能方面，定位系統(tǒng)可以實現(xiàn)“人員分工種定位管理、移動路線查詢、視頻聯(lián)動、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、險情一鍵求助、重要區(qū)域電子圍欄預(yù)警、智能考勤、巡檢管理”等豐富功能。除了對人員進(jìn)行高精度定位外，施工人員佩戴的定位卡片還具有“一鍵求助”按鈕，當(dāng)發(fā)生緊急險情，只需按下按鈕就可以快速通知管理人員；相關(guān)人員依據(jù)求助位置可以及時干預(yù)，防止發(fā)生施工安全事故。
從目前多個城市的公路、地鐵隧道的應(yīng)用情況來看，恒旺數(shù)字科技“隧道施工人員定位系統(tǒng)”的定位精度、定位功能、定位穩(wěn)定與數(shù)據(jù)傳輸安全性都得到了充分的驗證。通過為大型隧道施工建設(shè)搭建全覆蓋式的人員定位系統(tǒng)，可以有效提升施工管理的效率、提升項目現(xiàn)場的安全保障能力。