背景
城市建設(shè)進(jìn)程加快，針對(duì)公路/鐵路隧道、地鐵、地下管廊及大型樓體的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理呈現(xiàn)環(huán)境惡劣、工藝復(fù)雜、事故頻發(fā)、手段落后的現(xiàn)狀，具有極大危險(xiǎn)性。 安全生產(chǎn)與安全智能化管控，以及在施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理的各階段對(duì)人員智能化調(diào)度管理，成為當(dāng)下在工程建設(shè)當(dāng)中的重要環(huán)節(jié)。因此，工程建設(shè)迫切需要能夠保障施工人員安全的管理系統(tǒng)和后期投入運(yùn)營(yíng)的人員調(diào)度管理系統(tǒng)。
系統(tǒng)概述
施工階段：人員安全智能管理
通過(guò)精準(zhǔn)定位技術(shù)，對(duì)施工作業(yè)人員進(jìn)行全面實(shí)時(shí)的安全管控與智能預(yù)警，降低安全隱患風(fēng)險(xiǎn)。
裝修階段：人員安全管理與調(diào)度
對(duì)裝修作業(yè)人員進(jìn)行全面實(shí)時(shí)的動(dòng)態(tài)管控，保障安全的同時(shí)可基于位置進(jìn)行人員調(diào)度。
運(yùn)營(yíng)階段：人員智能調(diào)度與考勤
對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的建筑內(nèi)工作人員基于實(shí)時(shí)位置和活動(dòng)軌跡等信息，實(shí)現(xiàn)智能調(diào)度和工作管理。
系統(tǒng)功能介紹
1、人員實(shí)時(shí)定位管理
管廊內(nèi)作業(yè)巡檢人員實(shí)時(shí)位置分布、區(qū)域內(nèi)人員動(dòng)態(tài)皆可隨時(shí)查詢(xún)，便于管理人員及時(shí)掌握相關(guān)信息，如有意外可以準(zhǔn)確進(jìn)行決策。
2、員工移動(dòng)軌跡查詢(xún)
可查看作業(yè)人員的歷史活動(dòng)軌跡，輸入人員信息可查看其行走路線(xiàn)、在某區(qū)域停留時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)，便于監(jiān)督管理，優(yōu)化作業(yè)流程。
3、危急情況一鍵求助
一旦人員遇到危險(xiǎn)或需要援助，可使用隨身佩戴定位終端進(jìn)行一鍵求助，管理人員可依據(jù)求助位置進(jìn)行救援，防止事態(tài)惡化，保障人員安全。
4、電子圍欄智能預(yù)警
通過(guò)在重要或危險(xiǎn)區(qū)域設(shè)置電子圍欄，若人員未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入該區(qū)域、超時(shí)滯留、長(zhǎng)時(shí)間靜止，系統(tǒng)立即預(yù)警，提醒管理人員關(guān)注人員及區(qū)域安全。
5、巡檢及檢修人員工作考核
系統(tǒng)可預(yù)設(shè)巡檢路線(xiàn)、檢修點(diǎn)位等指標(biāo)，若巡檢班組人員未按照巡檢指標(biāo)完成任務(wù)，系統(tǒng)發(fā)出預(yù)警信息；通過(guò)將巡檢各項(xiàng)指標(biāo)形成數(shù)據(jù)報(bào)表，可隨時(shí)查看巡檢是否達(dá)標(biāo)及異常情況。
6、智能考勤
通過(guò)對(duì)人員位置信息和歷史軌跡的記錄，可查看所有作業(yè)人員在指定時(shí)間內(nèi)的數(shù)據(jù)信息，方便管理人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)作業(yè)人員智能考勤。
7、視頻聯(lián)動(dòng)
可與現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)，對(duì)被定位人員進(jìn)行實(shí)時(shí)畫(huà)面追蹤，發(fā)生緊急預(yù)警時(shí)，系統(tǒng)可自動(dòng)保存畫(huà)面片段，便于事件追溯。
8、數(shù)據(jù)分析
系統(tǒng)具有完善的數(shù)據(jù)分析功能，可對(duì)接顯示大屏實(shí)時(shí)展示在線(xiàn)總?cè)藬?shù)、動(dòng)態(tài)分布、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況等，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面直觀(guān)的數(shù)據(jù)展示和分析。