隧道屬于高危工程行業(yè)，對(duì)于隧道施工人員的安全保障不外乎于，安全預(yù)測(cè)、安全保護(hù)以及安全保障。傳統(tǒng)的隧道施工安全控制方法側(cè)重于隧道施工管理的條例、規(guī)章，還有比較實(shí)用的護(hù)具佩戴。但是，這種安全控制方法的效果和實(shí)用性很差。尤其在實(shí)發(fā)欠危險(xiǎn)預(yù)警、事后救援等方面，幾乎毫無作用。
在實(shí)際應(yīng)用中，恒旺數(shù)字科技采用創(chuàng)新型定位系統(tǒng)架構(gòu)，可以實(shí)現(xiàn)“施工人員分類定位管理、移動(dòng)路線追蹤、崗位考勤、危急情況一鍵求助、電子圍欄安全防護(hù)、視頻聯(lián)動(dòng)、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析”等豐富功能。一方面可以實(shí)現(xiàn)對(duì)于施工人員的高效管理調(diào)度，另外還可以通過定位來保障人員安全，在發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，依據(jù)人員位置分布進(jìn)行快速救援。
施工人員實(shí)時(shí)定位
通過在項(xiàng)目現(xiàn)場部署“
隧道人員定位管理系統(tǒng)
”，可隨時(shí)查看人員實(shí)時(shí)位置、人員動(dòng)態(tài)、分布熱力圖等信息，便于管理人員及時(shí)掌握相關(guān)信息，確保人員安全，同時(shí)提高調(diào)度效率。
施工人員移動(dòng)軌跡追蹤
隧道人員定位系統(tǒng)自動(dòng)記錄人員的歷史活動(dòng)軌跡，輸入人員信息可查看其行走路線、進(jìn)出某區(qū)域的時(shí)間、在某區(qū)域停留時(shí)長等數(shù)據(jù)，便于監(jiān)督管理，優(yōu)化工作流程。
電子圍欄智能預(yù)警
在危險(xiǎn)區(qū)域可設(shè)置電子圍欄，假如人員未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入該區(qū)域、超時(shí)滯留或者長時(shí)間靜止不動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出預(yù)警信息，提醒管理人員關(guān)注人員安全。
危急情況一鍵呼救
一旦項(xiàng)目現(xiàn)場的工作人員遇到危險(xiǎn)或需援助，可使用隨身佩戴的定位終端進(jìn)行一鍵緊急呼救；管理人員可依據(jù)求助位置進(jìn)行救援，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。
動(dòng)態(tài)點(diǎn)名、智能考勤
可查看人員的上崗/離崗時(shí)間、工作時(shí)長、工作內(nèi)容是否達(dá)標(biāo)等數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)智能考勤與工作考核。
應(yīng)急救援
當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，可根據(jù)系統(tǒng)定位的人員位置和行為軌跡分析等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營救效率。
數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
隧道人員定位系統(tǒng)具有完善的數(shù)據(jù)分析功能，可全面統(tǒng)計(jì)在線總?cè)藬?shù)、動(dòng)態(tài)分布、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況等信息，對(duì)現(xiàn)場進(jìn)行全面直觀的數(shù)據(jù)展示和分析。
在部署定位系統(tǒng)的過程中，無需弱電施工、不需要打孔開槽、成本低、對(duì)正常施工作業(yè)無影響。硬件設(shè)備具有防水、抗壓、耐腐蝕等優(yōu)良特性，特殊環(huán)境下可選用防爆、防靜電產(chǎn)品，安全性能經(jīng)得住惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。
目前，該人員定位系統(tǒng)”已在北京、深圳、南京、云南、上海等多個(gè)城市的地鐵、公路隧道、船舶建設(shè)、碼頭建設(shè)、鐵塔建設(shè)、大樓建設(shè)等項(xiàng)目中得到實(shí)地應(yīng)用，可顯著提升工程項(xiàng)目的智慧化管理水平與安全保障能力，對(duì)項(xiàng)目建設(shè)實(shí)現(xiàn)全面監(jiān)管。