城市建設(shè)進(jìn)程加快，精準(zhǔn)人員定位技術(shù)在公路山體隧道、地鐵隧道、地下管廊及大型樓體的建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理中擁有著非常廣泛的應(yīng)用。通過(guò)人員精準(zhǔn)定位技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)與電子考勤，以及在施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)管理的各階段對(duì)作業(yè)人員實(shí)現(xiàn)智能化調(diào)度管理。在發(fā)生險(xiǎn)情時(shí)，可以依據(jù)施工、維護(hù)、運(yùn)營(yíng)人員的精準(zhǔn)位置，進(jìn)行高效的搶險(xiǎn)救援，對(duì)整個(gè)工程建設(shè)的流程實(shí)現(xiàn)全面管控。
以舟山港國(guó)際糧油產(chǎn)業(yè)園區(qū)公共碼頭為例，通過(guò)部署恒旺數(shù)字精準(zhǔn)定位管理系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)所有項(xiàng)目施工人員的智能化管理。該人員定位管理項(xiàng)目覆蓋面積達(dá)9萬(wàn)多平米，可實(shí)時(shí)查看施工人員當(dāng)前位置、移動(dòng)軌跡、是否在崗、在崗時(shí)間等數(shù)據(jù)。標(biāo)志著室內(nèi)外定位技術(shù)在工程建設(shè)方面擁有了全新的應(yīng)用前景。該定位系統(tǒng)可應(yīng)用于大型沿海、內(nèi)陸等碼頭的建設(shè)、維護(hù)、日常調(diào)度運(yùn)營(yíng)管理之中。
1、施工人員實(shí)時(shí)定位
針對(duì)碼頭建設(shè)，施工人員的實(shí)時(shí)位置、人員動(dòng)態(tài)皆可隨時(shí)獲知，在管理平臺(tái)上清晰展現(xiàn)。便于管理人員及時(shí)掌握相關(guān)信息，確保人員安全。
2、移動(dòng)軌跡追蹤
系統(tǒng)全面記錄施工作業(yè)人員的歷史活動(dòng)軌跡，輸入人員信息可查看其行走路線、在某區(qū)域停留時(shí)長(zhǎng)等數(shù)據(jù)，便于監(jiān)督管理，優(yōu)化作業(yè)流程。
3、電子圍欄智能預(yù)警
在危險(xiǎn)區(qū)域可設(shè)置電子圍欄，若人員未經(jīng)授權(quán)進(jìn)入該區(qū)域或超時(shí)滯留、長(zhǎng)時(shí)間靜止不動(dòng)，系統(tǒng)會(huì)立即預(yù)警，提醒管理人員關(guān)注人員安全。
4、危急情況一鍵呼救
一旦人員遇到危險(xiǎn)或需援助，可使用隨身佩戴的定位終端進(jìn)行一鍵求助，管理人員可依據(jù)求助位置進(jìn)行救援，提高搶險(xiǎn)救災(zāi)、安全救護(hù)的效率。
5、智能考勤
可查看施工人員的上崗/離崗時(shí)間、工作時(shí)長(zhǎng)、工作內(nèi)容是否達(dá)標(biāo)等數(shù)據(jù)，方便管理人員進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，實(shí)現(xiàn)智能考勤與工作考核。
6、應(yīng)急救援
當(dāng)發(fā)生意外時(shí)，可根據(jù)系統(tǒng)定位的人員位置和行為軌跡分析等信息，為應(yīng)急救援提供重要依據(jù)，提高營(yíng)救效率。
7、數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析
恒旺數(shù)字科技定位管理系統(tǒng)具有完善的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析功能，可對(duì)接顯示大屏實(shí)時(shí)展示在線總?cè)藬?shù)、動(dòng)態(tài)分布、各項(xiàng)指標(biāo)完成情況等，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行全面直觀的數(shù)據(jù)展示和分析。