智慧礦山是一種信息融合、智慧決策的新模式，是以人為本、集約高效、智能環(huán)保、安全可靠為特征的綠色礦山。在煤礦開(kāi)采中，由于其地質(zhì)條件、環(huán)境和人類(lèi)活動(dòng)等因素的影響與制約，使煤礦生產(chǎn)過(guò)程中對(duì)井下各生產(chǎn)環(huán)節(jié)都存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)。而要提高煤礦生產(chǎn)作業(yè)人員現(xiàn)場(chǎng)安全管理水平和操作水平及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員安全意識(shí)、安全知識(shí)水平、職業(yè)健康水平、勞動(dòng)技能等，必須提高井下安全管理水平！智慧礦山建設(shè)對(duì)于煤礦生產(chǎn)而言可謂“千載難逢”的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。傳統(tǒng)意義上礦難多發(fā)生在地下巷道當(dāng)中，而在礦井井下位置偏僻、條件惡劣、環(huán)境復(fù)雜、運(yùn)輸距離遠(yuǎn)且安全生產(chǎn)技術(shù)要求高、管理難度大。為了解決以上問(wèn)題，采用現(xiàn)代高科技手段解決了傳統(tǒng)礦井中對(duì)井下人員定位不方便、安全隱患大等問(wèn)題后，通過(guò)提高礦井下作業(yè)人員定位效率；通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)井下各生產(chǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行精確管控和預(yù)測(cè)，實(shí)現(xiàn)對(duì)井下生產(chǎn)過(guò)程控制和決策支持能力進(jìn)行全面提升。在礦上采用無(wú)線定位系統(tǒng)對(duì)人員進(jìn)行定位指揮、管理；監(jiān)控井下生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)行狀況；實(shí)時(shí)監(jiān)控礦點(diǎn)周?chē)闆r；分析生產(chǎn)過(guò)程中各個(gè)節(jié)點(diǎn)出現(xiàn)的故障并提前通知。同時(shí)可以遠(yuǎn)程對(duì)掘采工作面進(jìn)行安全管理。
1.實(shí)時(shí)定位
井下定位技術(shù)的核心在于實(shí)現(xiàn)井下人員的實(shí)時(shí)定位，因此實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)建設(shè)的核心。通過(guò)實(shí)時(shí)定位技術(shù)，結(jié)合地面基站或井下傳感器數(shù)據(jù)，通過(guò)基站與傳感器相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)井下人員的實(shí)時(shí)定位。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)安裝有智能定位終端的傳感器基站，通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)定位接收機(jī)和基站，實(shí)現(xiàn)井下人員的實(shí)時(shí)定位；通過(guò)井下傳感器接收地面終端發(fā)射出的信號(hào)，再通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接收地面信號(hào)，并把數(shù)據(jù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到礦指揮中心。一旦出現(xiàn)異常情況，指揮中心可第一時(shí)間獲取井下人員位置信息并做出響應(yīng)和處置，從而及時(shí)調(diào)整生產(chǎn)作業(yè)方案，保障安全生產(chǎn)。通過(guò)實(shí)時(shí)定位信息可直觀反映出井上人員的位置情況及分布狀態(tài)；通過(guò)實(shí)時(shí)定位信息可展示出井下所有設(shè)備在井下移動(dòng)情況；通過(guò)實(shí)時(shí)定位信息可展示出井下設(shè)備安全運(yùn)行狀況，避免了一些因突發(fā)事件造成災(zāi)害事故。
2.狀態(tài)分析
系統(tǒng)可將井下所有設(shè)備信息自動(dòng)上傳到云端，進(jìn)行狀態(tài)分析。如：采掘設(shè)備狀態(tài)管理，實(shí)時(shí)監(jiān)控采掘工作面及掘進(jìn)設(shè)備狀態(tài)；監(jiān)測(cè)主控設(shè)備和通信設(shè)備狀態(tài)，進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)控。故障報(bào)警，故障處理功能，遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)了解設(shè)備運(yùn)行狀況及故障隱患。系統(tǒng)可將系統(tǒng)獲取到的數(shù)據(jù)分析為決策依據(jù)或者輔助決策。如監(jiān)測(cè)主控設(shè)備及通信設(shè)備運(yùn)行狀況并進(jìn)行預(yù)警及時(shí)處理，將事故消滅在萌芽狀態(tài)中。
3.異常報(bào)警
當(dāng)定位設(shè)備識(shí)別到異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)報(bào)警，及時(shí)提醒現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員。當(dāng)監(jiān)測(cè)到人員被定位設(shè)備誤判，會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟告警，并在1-3秒內(nèi)發(fā)出指令，通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行處理。當(dāng)信號(hào)突然中斷，設(shè)備會(huì)發(fā)出語(yǔ)音提示，通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行處理。定位報(bào)警具備聲光提示功能，當(dāng)設(shè)備通過(guò)時(shí)會(huì)自動(dòng)發(fā)出聲光警示，防止惡意操作。
4.維護(hù)管理
遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)設(shè)備運(yùn)行狀況，查看設(shè)備運(yùn)行軌跡，并實(shí)時(shí)顯示設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)。根據(jù)設(shè)備運(yùn)行信息，制定維修計(jì)劃，確定維修時(shí)間。及時(shí)排除故障，進(jìn)行維修記錄，并將記錄上傳到系統(tǒng)上。利用電子巡更系統(tǒng)，定期對(duì)設(shè)備進(jìn)行巡檢，發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。并將設(shè)備運(yùn)行信息傳送到現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)管理人員手中，為維護(hù)人員提供科學(xué)的維修方案和決策支持。在維修人員不在場(chǎng)時(shí)，系統(tǒng)能實(shí)時(shí)掌握現(xiàn)場(chǎng)維修情況。為井下維修提供實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)資料和決策支持。