近年來，我國(guó)在智能礦山建設(shè)方面取得了明顯的成績(jī)。目前，智慧礦山建設(shè)已成為國(guó)家戰(zhàn)略性發(fā)展方向，也是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的必然選擇。煤礦作為能源行業(yè)的“兵家必爭(zhēng)之地”而備受關(guān)注，作為我國(guó)最重要的礦產(chǎn)資源，煤炭一直是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)和支撐。煤炭是我國(guó)能源體系中最重要的組成部分，是支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和保障國(guó)家能源安全等重要領(lǐng)域的重要資源。但長(zhǎng)期以來煤炭行業(yè)缺乏統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理機(jī)制及高效開發(fā)利用煤炭資源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致煤礦生產(chǎn)過程中各種問題頻繁發(fā)生。煤礦生產(chǎn)存在安全隱患多、設(shè)備運(yùn)行效率低等問題。
一、生產(chǎn)管理問題
1、管理模式：安全管理多、效率低、成本高。礦井安全隱患多，生產(chǎn)管理混亂，安全投入不足，管理不到位。
2、生產(chǎn)效率：資源開發(fā)與生產(chǎn)利用脫節(jié)，煤礦對(duì)技術(shù)改造力度不足。
3、安全事故：人員傷亡多、作業(yè)環(huán)境差、安全設(shè)施不完善，事故隱患大。
4、成本管理：企業(yè)管理落后，無法有效發(fā)揮資金的使用效益。
5、設(shè)備故障：設(shè)備損壞原因多樣，但難以有效預(yù)防設(shè)備故障；檢修維護(hù)不便，降低了設(shè)備使用效率。
6、人員投入：一線職工的福利待遇低，導(dǎo)致工作積極性低；人工成本高，勞動(dòng)力消耗大；崗位設(shè)置不合理。
二、安全問題
礦井車輛定位系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)人員、車輛、環(huán)境的智能監(jiān)測(cè)，對(duì)車輛、人員進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛的智能化管理，實(shí)時(shí)掌控車輛位置、行駛軌跡、狀態(tài)等信息，提高管理效率，對(duì)違規(guī)車輛進(jìn)行報(bào)警，有效防止違章行為。對(duì)于企業(yè)來說，能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控井下所有的人員位置，便于及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理井下突發(fā)情況，對(duì)采掘作業(yè)人員進(jìn)行預(yù)警和實(shí)時(shí)監(jiān)控；能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)控井下所有車輛及人員狀態(tài)，在事故發(fā)生時(shí)能夠第一時(shí)間作出應(yīng)急處理措施，保障礦井正常生產(chǎn)。在煤炭開采中，由于開采強(qiáng)度大，因此需要大量的人力來完成生產(chǎn)工作。煤礦安全生產(chǎn)面臨著諸多問題，如果能在管理上有針對(duì)性地進(jìn)行解決和管理，不僅可以提升煤炭行業(yè)安全生產(chǎn)管理水平，而且能夠減少生產(chǎn)人員數(shù)量、減少人員傷亡事故的發(fā)生。在這種情況下使用先進(jìn)的煤礦車輛定位系統(tǒng)顯然是一個(gè)好選擇。
三、設(shè)備問題
煤礦生產(chǎn)設(shè)備主要有綜采、綜掘、運(yùn)輸機(jī)、提升、膠帶運(yùn)輸設(shè)備和掘進(jìn)設(shè)備，采煤設(shè)備主要有掘進(jìn)輸送機(jī)、刮板輸送機(jī)等；運(yùn)煤設(shè)備主要有刮板輸送機(jī)、斜井皮帶機(jī)等。針對(duì)煤礦設(shè)備老化、運(yùn)輸效率低等問題，煤礦要想提高生產(chǎn)效率，就必須對(duì)礦井中的一些關(guān)鍵設(shè)備進(jìn)行升級(jí)改造。傳統(tǒng)的煤礦生產(chǎn)設(shè)備存在多臺(tái)設(shè)備同時(shí)工作導(dǎo)致彼此無法及時(shí)獲取信息，影響了生產(chǎn)效率，增加了事故風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)。為此，國(guó)內(nèi)多家大型智能工廠正在進(jìn)行智能化改造。在智能化改造中，企業(yè)在提高生產(chǎn)效率以外也會(huì)考慮到自動(dòng)化和智能化這兩方面因素。因此，智能工廠也會(huì)對(duì)煤礦提出一些要求和建議并提供幫助。