實現(xiàn)現(xiàn)場無人值守、大大降低人工和管理成本
目前大部分施工現(xiàn)場都是裝站點計票和卸站點核數(shù)，至少需要兩個人才能完成統(tǒng)計和核對工作，假設每人月工資3000元，企業(yè)的支出工資至少每年為72000元，單施工現(xiàn)場年人工支出3000元/月*2人*12月=72000元，如下圖所示，此種工作方式不但人工費用較高，而且管理效率低下，使用本套設備由主機系統(tǒng)取代人工計數(shù)，省去了人員開支，減少了工作流程，達到降低管理成本，提高工作效率的目的，只需要一次設備投入，便可多年多地使用。
人工計票費用支出
杜絕了人工誤報及多報、瞞報等作弊現(xiàn)象
由于管理方不能長期在站點監(jiān)督值守，這樣就直接造成人為計數(shù)誤報、瞞報，甚至多報等作弊現(xiàn)象，本套設備能夠自動完成計數(shù)、抓拍、監(jiān)控，全過程無需人為干預，可以從根本上杜絕人工計數(shù)的誤報、瞞報、多報現(xiàn)象，大大降低了企業(yè)主的隱性損失和管理成本。
誤報、瞞報、多報
不停車計數(shù)，簡化流程、提高效率
人工計數(shù)或者刷卡計數(shù)每次都需要運輸車輛?？康怯?，停車登記至少需要1、2分鐘的操作，不但增加油耗，而且浪費時間，導致效率低下，本系統(tǒng)利用無線射頻技術，遠距離自動感應識別車輛，無需車輛停車，無需人工操作，即可自動計數(shù)登記，節(jié)約了運輸時間，增加運輸次數(shù)，使管理方和運輸方工作效率都有了大提高。
現(xiàn)場實時監(jiān)測、支持遠程操控，隨時掌控工作狀態(tài)
設備監(jiān)控系統(tǒng)可以對監(jiān)測點每臺正面行駛的車輛自動計數(shù)抓拍，在抓拍圖像上自動記錄抓拍時間，運用抓拍圖像可以直接觀察到每輛車裝載物料的多少，及時發(fā)現(xiàn)少裝、空裝的車輛，同時在發(fā)生結算糾紛的時候，可以用實時抓拍的圖片進行備查核對，作為相關根據(jù)存檔，在施工場面網(wǎng)絡暢通的情況下，還可以利用手機網(wǎng)絡來實現(xiàn)管理方監(jiān)測和觀察施工工地施工狀態(tài)，達到遠程監(jiān)控的目的。
操作簡單、使用方便、統(tǒng)計精確、數(shù)據(jù)詳細
使用設備專用軟件系統(tǒng)，能夠生成車輛抓拍圖像、車輛計數(shù)統(tǒng)計、車輛費用結算等一系列數(shù)據(jù)，一個平臺就可以實現(xiàn)統(tǒng)一管理各項工程數(shù)據(jù)，并具有多種結算方式，數(shù)據(jù)全部后臺運算，自動生成每日、每周、每月、季度報表、年度報表，直接可以打印輸出，便于會計人員核對結算管理，簡化了人工核算復雜繁瑣操作，降低了會計人員的勞動強度。
車輛計數(shù)系統(tǒng)特點
打印輸出功能：統(tǒng)計結果能以Excel等不同文件格式打印輸出；并且可以設置刷卡自動打印車輛卡號、刷卡時間、等信息；支持普通打印機及熱敏紙或針式打印機；
系統(tǒng)提供的運量監(jiān)控報表包括: 單車運量明細賬，車輛運量匯總表，年度運量匯總表，運量綜合查詢。
1. 核定方量: 本系統(tǒng)在建立車輛檔案時，要求對每個車錄入“核定方量(或噸位)”。
2. 運量統(tǒng)計: 根據(jù)每個車的核定方量，再結合對車輛裝載次數(shù)的記錄數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可統(tǒng)計每個車輛在任一時間段的運量明細和匯總。
系統(tǒng)還可打印運費結算(憑據(jù))單“結算單”，該結算單可作為車輛結算運費的憑據(jù)。用戶可自行購買兩聯(lián)或三聯(lián)的壓感紙(自帶復寫)配合針式打印機進行打印。電腦打印的結算單，可規(guī)避手工結算單的種種不足和弊端。