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智能卡口系統(tǒng)管理難點(diǎn)

  • 車輛隨意進(jìn)出,無法進(jìn)行車輛管控
  • 能源企業(yè)丟煤現(xiàn)象嚴(yán)重,沒有有效監(jiān)控手段
  • 高危時(shí)間段不能及時(shí)監(jiān)管
  • 車輛隨便停造成安全隱患
  • 白天和晚上的車輛需要進(jìn)行區(qū)別管理

智能卡口系統(tǒng)功能展示

  • 實(shí)時(shí)記錄

    全天候?qū)?jīng)過卡口的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和監(jiān)測。
  • 多種記錄方式

    提供帶有車牌號碼自動識別技術(shù)的圖片型數(shù)據(jù)與實(shí)時(shí)視頻錄像記錄兩種類別的卡口記錄方式,彌補(bǔ)了單一記錄類型卡口設(shè)備的不足。
  • 數(shù)據(jù)傳輸

    數(shù)據(jù)信息隨時(shí)送至中心管理服務(wù)器。
  • 數(shù)據(jù)記錄

    管理服務(wù)器負(fù)責(zé)數(shù)據(jù)庫查詢、數(shù)據(jù)顯示,提供報(bào)警信息。
  • 日志管理

    系統(tǒng)各關(guān)鍵設(shè)備具有自動記錄運(yùn)行日志功能,設(shè)備的主要運(yùn)行活動都記錄在日志中。
  • 多種查詢管理

    可實(shí)現(xiàn)普通、區(qū)間、無牌車、有牌車、紅白名單等車輛查詢方式。
  • 車輛分析

    實(shí)現(xiàn)同行車、套牌車、頻繁出現(xiàn)車輛、高危時(shí)段車輛等車輛分析查詢。

智能卡口系統(tǒng)產(chǎn)品概述

  • 進(jìn)出廠車輛過磅情況提供準(zhǔn)確的證據(jù)和信息,是打擊煤炭丟失行為強(qiáng)有力的手段。
  • 對經(jīng)過的車輛進(jìn)行抓拍,自動識別車輛號牌;并將信息送至中心管理服務(wù)器。
  • 全天候?qū)?jīng)過卡口的車輛進(jìn)行實(shí)時(shí)記錄和監(jiān)測。

智能卡口系統(tǒng)核心優(yōu)勢

  • 捕獲率高

    系統(tǒng)采用高清抓拍和輔助抓拍,及高清特寫兩種結(jié)構(gòu)模式。
  • 精確識別能力

    系統(tǒng)白天識別準(zhǔn)確率不低于95%,夜間識別準(zhǔn)確率不低于90%。
  • 成像清晰

    采用專門為卡口應(yīng)用設(shè)計(jì)的高清晰攝像機(jī),脈沖頻閃燈、控制軟件組成的精密系統(tǒng),使得白天和晚上抓拍的車輛圖像清晰度更高。
  • 高清晰度

    系統(tǒng)在照明度低的情況下,自動開啟智能脈沖頻閃燈進(jìn)行補(bǔ)光,增強(qiáng)圖片亮度,保證圖片清晰。逆光情況下,系統(tǒng)自動調(diào)節(jié)拍攝主體的亮度,車牌仍然清晰。在各種環(huán)境和氣候條件下,攝像機(jī)都可拍攝到清晰圖片,有利人工辨認(rèn)和識別牌照信息。
  • 擴(kuò)展性強(qiáng)

    采用先進(jìn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)分析方法及系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)模型,規(guī)范的數(shù)據(jù)接口標(biāo)準(zhǔn),可擴(kuò)展性良好。