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駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)解讀

駕駛員疲勞預(yù)警系統(tǒng)解讀

疲勞預(yù)警系統(tǒng)一般是由信息采集單元、電子控制單元和預(yù)警顯示單元等三部分組成。信息采集單元通過(guò)傳感器采集駕駛員信息和車輛狀態(tài)信息。其中,駕駛員信息包括駕駛員

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疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有用嗎?

疲勞駕駛監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有用嗎?

連續(xù)行駛4小時(shí)?!兜缆方煌ò踩▽?shí)施條例》第六十二條規(guī)定:不得有連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘這種情況。所以為了生命安全,大家

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司機(jī)防疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

司機(jī)防疲勞駕駛監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)

當(dāng)您駕車時(shí)出現(xiàn)換檔不及時(shí)、不準(zhǔn)確,說(shuō)明您已經(jīng)處于輕微疲勞狀態(tài);當(dāng)您出現(xiàn)操作動(dòng)作呆滯,有時(shí)甚至?xí)泴⒁M(jìn)行的操作,說(shuō)明已處于中度疲勞;當(dāng)出現(xiàn)下意識(shí)操作或出現(xiàn)短時(shí)

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